記者は中国鉄路上海集団有限公司(以下、上海鉄路グループ) から9 月 27 日が中秋節休暇の最終日であり、長江デルタ鉄道はその日に推定 332 万人の乗客を送り込み、復路のピークを迎えることを知りました。9 月 26 日上海鉄道グループは前年比27.8%増の280万8000人の乗客を送り出した。
戻り旅客の流れの需要に正確に対応するために、上海鉄道グループは、再接続運転のために 281 両の電車を編成し、ピーク運行表の発動に基づいて輸送能力をさらに拡大するために 94 両の普通速度車両を追加することを計画しています。同時に、富陽~合肥間2組、徐州~南京間2組、杭州~上海虹橋間4組、盛州新昌~上海虹橋間1組、横店~上海虹橋間1組、淮安東~上海間高速列車1組の計11組の列車が追加される予定だ。乗客の帰還ニーズに完全に応えるため、パイプライン内の短距離輸送能力を強化することに焦点が当てられる。
27 日午前 8 時の時点でのチケットの先行販売状況を見ると、長江デルタ地域の多くの場所で北京、武漢、瀋陽、長沙、南昌、西安などの方向へのチケットの販売は比較的逼迫しています。上海、南京、杭州、合肥などの長江デルタ地域は比較的狭い。蘇州、揚州、徐州、連雲港、南通、寧波、金華、黄山、蕪湖、富陽などの中心都市および準中心都市内の旅行への需要は強いです。一部の重要な期間ではチケットが完売していますが、他の期間ではまだチケットが入手可能です。
北京 - 香港間高速鉄道の雄山区間が 9 月 28 日に開通することは注目に値します。この新しいルートにより、高速鉄道のネットワーク効果がさらに解放され、安徽省の多くの場所で北京に向かう輸送能力が強化されます。九華山、廬江、寿県、桐城、亳州などが北京への高速鉄道を最初に歓迎する可能性がある。
鉄道部門は、中秋節の休暇が終わりに近づき、長江デルタのさまざまな場所で帰路のピークが始まることを思い出させます。駅に出入りする際は、事前に有効な書類をご用意いただき、係員の誘導に従って整然と入退場をお願いいたします。多くの都市には 2 つ以上の鉄道駅があります。間違った駅に行って旅行が遅れることのないように、乗車前にチケット情報に記載されているバス停名を必ずお読みください。ご乗車当日は、良好な旅行環境を維持するために、事前にバスを降車し、駅での待ち時間を十分に確保し、規則に従って手荷物を持ち、整然とバスに乗車することをお勧めします。
(本社記者リー・シャオ)





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