CCTV ニュース: 中国物流購買連合会は 9 月 29 日、今年 1 月から 8 月までの物流業務データを発表しました。データによると、今年の最初の 8 か月間、我が国の物流業務は着実かつ進歩的な発展傾向を維持し、物流市場の規模は着実に拡大し、国際物流チャネルの能力と品質は拡大しました。
今年1月と8月の全国の社会物流総額は243.6 兆元で、 前年比4.9%増加しました。構造最適化と同時に社会物流総量の着実な成長が促進され、産業チェーンやサプライチェーンの強靱性がさらに強調されている。具体的には、工業製品物流の基礎が安定していることです。1月から8月までの工業製品物流総量は前年同期比5.3％増加し、工業生産物流の高度化への需要が加速した。8月にはハイテク製造業とデジタル製品製造業の付加価値がそれぞれ16.7%、15.7%増加し、指定産業の成長に60%以上貢献した。産業用ロボットの生産量は 34.6% 増加し、新たな物流需要を促進しました。
輸入物流に関しては、1月から8月までの輸入物流総額は前年同期比0.6%増加し、引き続き産業改良品が主な下支えとなった。機械・電気製品とハイテク製品の輸入額はそれぞれ前年比44.0%、60.1%増加した。産業用ロボットと半導体製造装置の輸入量はそれぞれ27.8％、53.6％増加した。輸入製品の構造の変化により、保税物流、精密輸送、国際チャネル適応能力に対する要求が高まっており、関連する物流供給によりフォローアップと適応が加速されています。
中国物流情報センター所長のLiu Yuhang氏は、今年1月から8月にかけて、全体的に我が国の社会物流業務は安定して進歩しており、回復力と活力が引き続き発揮されていると述べた。全体的な状況は、安定した需要、新しい構造、強力な供給によって特徴づけられました。我が国の経済構造の継続的な改善を反映して、ハイテク製造、デジタル製品製造、産業用ロボット製造が産業物流需要の拡大を推進してきました。
オンライン消費は引き続き活発で、低層市場の物流は着実に拡大しています
民生消費物流の観点から見ると、1月から8月まで、ユニットと住民の総物流量は前年比3.4%増加し、農村消費財の小売売上高は前年比2.3%増加した。増加率は都市部に比べて1.3ポイント高かった。物流サービスモデルの継続的な革新は、沈下する物流市場における物流需要の加速的な拡大を強力にサポートします。
山東省威海市臨港区では、地元地域が「旅客・貨物郵便」統合モデルを導入し、都市部と農村部の公共交通能力を活性化し、村への速達配送と村から農産物の流出の双方向チャネルを開拓しています。5 つの専用旅客線と貨物線を利用して、バスは乗客数が少ないピーク時に速達の小包を運びます。これにより、村民が小包を受け取る問題を解決するだけでなく、農家が地元の特産品を外の世界に輸送するのにも役立ちます。 「旅客バスが荷物を運び、途中で配達する」というモデルが地方の物流の欠点を補っている。
物流データは、商業流通シナリオの革新が加速しており、オンラインとオフラインの統合により消費者物流スペースが拡大していることを示しています。8月1日のオンライン小売売上高は前年比4.3％増加し、電子商取引物流の堅調な運営を牽引した。食品のオンライン小売売上高は15.9％増加し、倉庫会員制店舗と無人店舗の小売売上高は両方とも25％以上増加した。即時配送や倉庫物流統合などの新たなモデルが人々の生活消費物流を支え続けています。
中国物流購買連合会の副会長、何輝氏は、消費者向け物流の観点から、内需拡大、消費促進、古い製品と新しい製品の下取りといった政策が段階的に実施されており、消費者需要の変化により物流ネットワークが衰退していると述べた。即時配送や倉庫保管と流通の統合などの物流サービスモデルの革新により、消費者の物流需要開発の質が継続的に向上し、市場の潜在力が解放され続けています。
国際回廊の拡大と品質の向上、複合一貫輸送の効率化が継続的にリリースされます
物流市場の規模は着実に拡大しており、業界の活況も着実に高まっています。 1-8月の物流業界の総収入は9兆8000億元で、前年比4.3％増加した。国際物流チャネルの容量は拡大し続け、複合一貫輸送は「分散輸送から集中輸送への変換」を加速し、基幹物流インフラの導入を加速し、外国貿易と産業チェーン循環を強力にサポートします。
内モンゴル自治区烏海市のブドウは今、収穫シーズンを迎えています。同鉄道は高速鉄道の適時性を利用して、地理的に指定された新鮮な果物を北京などに迅速に輸送している。この鉄道は、生鮮食品の急行輸送に加えて、農畜産物の生産と販売の結びつきを確保するために、カスタマイズされた積み付け計画と優先輸送能力の保証を通じて、バヤンヌールからのトマトペーストの大量輸出輸送も行っています。
1- 8 月には、中国 - ヨーロッパ (アジア) 間の列車が合計 24,605 本運行され、前年比 9.7% 増加しました。そのうち、中国とヨーロッパを結ぶ列車の数は前年比15.9%増加しました。国際航空貨物・郵便輸送量は同11.8％増加した。新西部陸海回廊沿線の各省（自治区、直轄市）の輸出入商品は前年比10.8％増加し、2桁の成長傾向が続いた。
交通機関の接続が近くなり、循環がよりスムーズになります。複合一貫輸送「ワンオーダーシステム」や鉄道・道路複合輸送などの先進的な物流組織モデルが加速し、物流業務の最適化・革新が進んでいます。1月から8月までの国鉄コンテナ鉄道と水の複合輸送量は前年同期比8.6％増加し、鉄道と道路の複合輸送量は3億2000万トンに達し、前年比65.5％増加した。
所長のLiu Yuhang氏は、各分野の物流需要の着実な成長に伴い、物流供給システムが加速・改善され、チャネルサポート能力が向上し続け、コンテナ適合商品の「分散から回収」が加速し、鉄道、水運、高速道路、航空輸送サービスが強力に保証され、物流接続が緊密かつスムーズになり、複合一貫輸送などの高度な物流組織モデルが加速し、産業チェーンの円滑な循環を共同でサポートしていると述べた。
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